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新闻一 日期：8月22日 来源：《巴拿马星报》（LaEstrelladePanamá）经济版 标题：中美洲对中国缺乏清晰远见 主要内容： 分析家向埃菲社表示，中美洲一体化体系（Sica）中已有四个国家与中国联盟，最近的一个是萨尔瓦多，然而中美洲对如何利用同中国不断增长的联盟关系却缺乏远见及计划。 中国对于自己在中美洲想要什么‘十分明确’：由于巴拿马拥有众多港口，以及高铁的便利条件（中国计划在巴拿马修建高铁），中国将巴拿马视为其产品的销售平台，用来销售在哥斯达黎加及萨尔瓦多等邻国生产的产品，因为这些邻国的劳动力价格低廉。 巴拿马国立大学经济学院院长RolandoGordón补充道，“到年，中国将成为第一贸易大国，这一点没人能够阻止……中国知道自己想要什么，问题是我们并不清楚自己究竟想要什么。” 萨尔瓦多于周一同台湾“断交”，并同中国建交，据萨尔瓦多总统桑切斯称这是一个“在正确方向上做出的决定”。 一年多前巴拿马也同台湾“断交”并与中国建交，迄今已和中国签署了大约30项协议。作为仅次于美国的运河第二大用户，中国多年来在其当地经济中扮演着重要角色，是大陆最大的自贸区——科隆自由贸易区最大的供货方。 哥斯达黎加早在年即与中国建交，是该地区最早同中国建立外交关系的国家。双方于去年签署了年至年合作共同行动框架，将基础设施、技术及金融合作列为优先领域。 多米尼加共和国虽然地理上位于加勒比地区，却是中美洲一体化体系成员国，基于民众意愿及企业的巨大热情，也于今年5月同中国建立了外交关系。 社会学家及巴拿马大学教师MarcoGandánsegui向埃菲社表示，“我想，中国有兴趣在萨尔瓦多发展项目，这对萨尔瓦多来说意味着重要的收入。我想这应该是跟萨尔瓦多的企业家们协商后所作出的决定。” 拉丁美洲研究中心（Cela）副研究员Gandásegui表示，中国拥有40-50-年的地缘政治及贸易计划，然而与中国不同，“这些中美洲国家”对于同中国的关系方面却“没有任何计划”。 在这一点上，经济学家Gordón表示，中美洲人应当渴望同中国开展能带来税收的有附加值的贸易，本国劳动力应专业化，中国应对该地区的出口开放市场。 在巴拿马前大使NilsCastro看来，中国可以在巴拿马进行的投资之一是联合港的修复工程。该工程曾受“疏浚问题”影响，如果能够顺利解决，该港将会产生相当大的收益，同时也有利于洪都拉斯，因为其通往太平洋的入口很小。 萨尔瓦多和中国在北京签署的外交协议引起了美国方面的“忧虑”，正如驻萨的美国大使马内斯表示，这将“影响”双边关系。 Gandásegui表示，“很显然，美国对中国的举动非常担忧，因为在征服了南美之后，如今中国企业家又出现在了中美洲。这与其说是一个贸易问题，不如说是一个政治问题。” 在Castro看来，美国如此反应是因为萨尔瓦多、洪都拉斯及危地马拉被称为北部三角，曾经是美国“牢牢控制”的国家。在最近几年里，美出台并实行繁荣联盟计划，该计划由美国提供资金支持，旨在阻止三国大规模非法移民。 危地马拉、洪都拉斯和尼加拉瓜是该地区仅剩的台湾的盟友，接受埃菲社中美洲通讯社咨询的分析家们认为这种情况在短期内不会有变化，但他们都一致认为这最终只是“时间的问题”。 来源： |
