日前

宜昌至郑万高铁联络线项目

可行性研究报告

获得中国铁路总公司、湖北省人民政府

联合正式批复

什么是宜昌至郑万高铁联络线项目？

请往下看！

宜昌至郑万高铁联络线项目是贯彻落实长江经济带发展战略，构建沿江高速铁路新通道，促进区域经济社会发展的重大工程。

新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西经小溪塔、下堡坪乡，接入郑万铁路兴山站，线路全长.38公里，设计时速公里/小时，估算总投资.5亿元，建设工期5.5年。目前，各项准备工作正在加快推进，争取上半年开工建设。

线路怎么走？▼

宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县。

具体走向：

宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。

兴山站设计概念效果图

今后川渝鄂地区旅游交流更方便▼

项目建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，彻底解决现有宜万铁路慢速短板，大幅缩短铁路运行时间。

重庆至宜昌高铁旅行时间，由现有4小时以上缩减至2小时以内；成都至宜昌高铁旅行时间，由现有6.5小时左右缩减至4小时左右。

项目建设对缩短长江经济带时空距离，改善人民群众旅行体验，推动长江经济带客流、物流进一步顺畅沟通，促进长江经济带绿色、高质量发展具有重要意义。

编辑：三峡大众网编辑部

审核：阿伟、清风

来源：三峡日报

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